Motori

RENAULT: Hyvia svela i suoi primi prototipi a idrogeno

HYVIA svela il prototipo Renault Master Van H2-TECH. Zero emissioni di CO2*, maggiore autonomia e tempi di ricarica rapidi.  Grande furgone per il trasporto merci, con un volume di carico pari a 12 m3 ed un’autonomia fino a 500 km, disponibile nel 2022. Dotato di cella a combustibile da 30 kW che sarà assemblata in Francia entro fine anno. 

Anche il veicolo, il motore elettrico e il sistema a idrogeno sono prodotti in Francia. HYVIA svela il suo prototipo di Stazione di Ricarica a Idrogeno  Questa stazione consentirà di proporre soluzioni di distribuzione a idrogeno laddove le infrastrutture sono ancora in fase di sviluppo. 

Semplice e sicura, offre tempi di ricarica rapidi. Inizio dell’assemblaggio in Francia entro fine anno.  Questi prototipi sono una prima illustrazione dell’ecosistema completo e unico di HYVIA che comprende la produzione e la distribuzione di idrogeno verde ed una gamma di veicoli commerciali leggeri a celle di combustibile. HYVIA vi aspetta ad Hyvolution a Parigi, il 27 e 28 ottobre.

Questi prototipi sono una prima illustrazione dell’ecosistema HYVIA, che comprende la produzione di idrogeno verde (elettrolizzatori) e la sua distribuzione (Stazioni di Ricarica a Idrogeno), nonché una gamma di veicoli commerciali leggeri a celle di combustibile (Van, Telaio Cabinato e Citybus), che fungono da complemento ai veicoli commerciali elettrici.

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